是什么让90后的创业从一路鲜花，期段汽车到现在不温不火，期段汽车不生不死?　　是他们年少轻狂、盲目乐观、对世界和商业知之甚少?　　还是在光环照耀下、舆论诱导下迷失了自我?　　在众生喧嚣中，如何在张狂与谨慎间把握好尺度;在炒作和噱头中回归商业竞争的实质，是该上的重要一课。

先想着一定要创业，建军然后才考虑能干什么，这种人成功概率极低。 创业本来就是参与市场激烈竞争的过程，客户就是你死我活的，客户人人都去创业了，谁来当用户呢?把极少数人才具有的生存能力，搞成“万众”都去尝试一把，当然可以，这就意味着万众里的九千九都要去当炮灰，能熬出来的成功创业项目是不变的，但是参与竞争的基数大了，炮灰比例也就不好控制了。

有的突发奇想，期段汽车现在给狗美容洗澡都要到宠物医院，太麻烦了，干脆上门洗狗吧。我一般会毫不留情地对他丢狠话，建军连打工都打不好的人，建军创业是没有办法改变你的命运的，只会让你更穷更苦，创业是属于强者的游戏，是玩命的冒险历程，你每天都要经受生与死的考验。红利市场里，客户人人感觉自己创业很牛叉，客户到了市场总量稳定的环境里，尾部的创业者不断的淘汰出去，新进入的创业者无法分享新增的蛋糕，他们要做的，只有从现有的蛋糕里抢夺一部分，才能活下去，本来大部分活着的创业者都已经生不如死了，新进入的创业者有多大的本事直接去抢夺蛋糕呢?目前几乎所有的领域，都存在创业难的问题，现在活着的大部分创业者都有哭着喊着说不干的时候，新入行的创业者本来就是草根，还不是白白当炮灰的命?因为工作的关系，收到过很多人的创业计划，大部分人并非有明确的目标，只是对现在的工作环境和收入不满，就想着通过创业改变命运，连打工都打不好的人，创业是没有办法改变你的命运的，只会让你更穷更苦，创业是属于强者的游戏，是玩命的冒险历程，你每天都要经受生与死的考验。

红利消失的市场里，期段汽车无论什么万众创业的风如何刮，期段汽车最后也是跑着进来，横着出去，因为马太效应体现的更明显，流量、机会和用户都在向头部企业聚焦，尾部的创业者会不断的被挤出市场。”这是一个人人都能读懂的互联网公众号，建军内容涉及创业、电商、科技、励志、职场，一起跟着鲁老师实时了解和剖析行业热点及大趋势。

 我们有几十万的独立APP创业团队，客户至少超过95%的还会在未来几年逐渐死掉，客户不管是做跨境电商APP、顺风车APP、生鲜APP、旅游……国内的app创业成了“占坑游戏”，比如滴滴占了“打车”的坑，其他人就不要玩了，谁玩谁死，美团和大众点评合并后，正在跟阿里口碑争夺一个餐饮O2O的坑位，携程跟途牛占了两个旅游APP的坑位，微信支付和支付宝占了两个“移动支付”的坑位，其他还有很多，这意味着什么呢?APP模式的创业机会正在大幅减少，甚至比PC互联网时代少一个数量级。

鲁老师说：期段汽车我自己就是一个经历过创业艰难的人，遇到这样的人，如果你一味鼓励他，往往会害了他。更有为了降低单车被盗风险，建军故意加大单车净重这种牺牲用户体验的行为。

然而校园背景的ofo则倾向于平台路线，客户在ofo的创业起步中，客户早期延续的正是学生捐赠自行车的共享模式，后来为了大规模进入市场才集中采购了易识别的“小黄车”。其根本原因在于短途的单车出行，期段汽车”有来有回“是强烈需求，人们有强烈的“公车私有”的动力。

第二点就是自身单车的研发方面，建军ofo每辆单车的成本为200+，建军摩拜每辆单车的成本为2000+，但是后期维护方面同样面临着严峻的考验;未来在共享单车设计上的各个细节也都以减少后期维护成本为考量。 1、客户共享单车现在面对的最现实的问题就是维护问题。

(责任编辑：三亚市)

• ·王思聪绯闻女友周洁琼素颜现身 见粉丝露笑
• ·章子怡被曝怀二胎 预定月子中心
• ·外媒：印度尼西亚总统佐科已决定迁都 搬离爪哇岛
• ·８种情况须尽早进行肺移植
• ·微博微信淘宝豆瓣眼中的你，哪个最真实
• ·2019年中国北京世界园艺博览会开幕
• ·泰国举行国王加冕大典彩排 仪式预计耗资10亿泰铢
• ·谌伟业的千亿成绩单：咸鱼色情淫秽尺度令人...
• ·汽车的后视镜应该如何调整，减少视线盲区？
• ·你够吗?一线城市90后期望月薪达1.3万
• ·超自然大英雄再续神奇
• ·胡杏儿海边穿泳衣孕肚凸显
• ·疯牛横冲直闯伤2人 民警一枪击毙
• ·蔡国庆批朱正廷捂嘴笑 希望他们有强盛的阳刚之气
• ·恒大返广州塔利斯卡独行 卡帅疲态尽显
• ·知否：来北欧看哪些世界遗产？